MOQ: | 1 ton |
Prijs: | Pending |
Standaardverpakking: | 25 kg per zak, 40 zakken per ton, 25-28 ton per 1x20ft container |
Leveringstermijn: | 3-7 werkdagen |
Betaalmethode: | L/C, T/T, Western Union |
Toeleveringskapaciteit: | 100 ton per dag |
Productbeschrijving
BS 3262is een Britse standaard die de vereisten voorthermoplastische wegmarkeringsmaterialenDeze materialen zijn ontworpen voor gebruik in verkeersmarkeringen op wegen, snelwegen, voetgangersovergangen en andere openbare ruimtes.De norm zorgt ervoor dat de thermoplastische verf een hoge duurzaamheid heeftHieronder vindt u een gedetailleerde beschrijving vanBS 3262 Termoplastisch wegmarkeringsmateriaal:
Het door:BS 3262bestaat uit verschillende belangrijke componenten die de duurzaamheid, reflectiviteit en prestaties van het toestel garanderen.
Duurzaamheid:
BS 3262 thermoplastische materialen zijn ontworpen om te bestand te zijn tegen harde omgevingsomstandigheden, zoals blootstelling aan UV-straling, regen, extreme temperaturen en mechanische slijtage veroorzaakt door verkeer.De verf is scheurbestendig., schillen en vervagen, waardoor de markeringen langer meegaan.
Reflectievermogen:
Een van de belangrijkste kenmerken van thermoplastische wegmarkeringsmaterialen volgens BS 3262 is hun hoge retro-reflectievermogen, dat wordt geleverd door de ingebedde glazen kralen.Dit zorgt ervoor dat de wegmerken zowel dag als nacht zichtbaar zijnDe glazen kralen reflecteren het licht terug naar de bestuurder, waardoor de markeringen zelfs bij slecht weer of's nachts goed zichtbaar zijn.
Snel instellen en toepassen:
Het materiaal wordt aangebracht in een gesmolten toestand (meestal verhit tot een temperatuur tussen 180°C en 220°C).die verkeersonderbrekingen vermindert en snelle voltooiing van wegmarkeringsprojecten mogelijk maaktDeze eigenschap is ideaal voor gebieden met veel verkeer waar stilstand moet worden geminimaliseerd.
Aanhangsel:
Het thermoplastische materiaal hecht zich sterk aan asfalt en beton en zorgt ervoor dat de merktekens zelfs onder zware verkeersomstandigheden vastblijven en niet gemakkelijk verslijten.
Slipweerstand:
De verf is zo ontworpen dat het oppervlak niet kan glijden, waardoor het risico op ongevallen, vooral in natte omstandigheden, wordt verminderd.De opname van ruwe vulstoffen in het mengsel zorgt voor een textuurvol oppervlak dat glijdendheid minimaliseert.
Kleurbehoud:
BS 3262 zorgt ervoor dat de kleuren van de markeringen (typisch wit en geel) levendig blijven en niet snel vervagen als gevolg van blootstelling aan UV of slijtage.
1. Wegschoonmaak
Voordat het wordt gebruikt, moet het nabijgelegen gebied worden schoongemaakt om ervoor te zorgen dat er geen verontreinigingen zijn zoals olie, water, gevallen bladeren, onkruid, enz., om het hechtingseffect niet te beïnvloeden,vlakheid en reflectie van de lijn.
2Stel het punt en merk de lijn.
Bij de bemonstering moeten de berekeningen en metingen strikt worden uitgevoerd volgens de bouwbeschrijvingen.Stel het punt inGebruik titaniumdioxide poeder om het touw aan te kleven voor de elastische lijn.het zal worden gecorrigeerd en verbeterd om ervoor te zorgen dat de lijnvorm duidelijk en nauwkeurig is.
3- Doe de primer op.
De onderlaag is een veel voorkomend bindmiddel in de bouw van warmsmeltmarkeringen.
4Spray de verf.
Controleer eerst de relevante coatingapparatuur en verwarm de verf.
Wanneer de trolley naar voren gaat, vormt de verf een coatingfilm op de weg en moet tijdens het coatingproces een laag glazen kralen op de coatingfilm worden gespoten.
Wanneer de trollie vooruit gaat, neemt u de referentielijn als regel, controleert u de dikte en breedte van de lijn en zorgt u voor de coördinatie,helderheid en gladheid van de lijnverbinding tussen de rechte lijn en de curve.
Opmerking: Om sedimentatie en scheiding van de verf te voorkomen, moet de verf tijdens het coatingproces regelmatig worden geroerd.
5Controleer en corrigeer
Nadat de coating is voltooid, wordt de lijnvorm gecontroleerd en gecorrigeerd, wordt de verspreiding van glazen kralen gecontroleerd, enz.
Na bevestiging dat het juist is, zal de bouwplaats worden schoongemaakt.
Nadat de lijn is gedroogd en gehard, kan de relevante bouwmachine worden overgebracht, de veiligheidsinrichtingen worden ontmanteld en kan het verkeer worden geopend.
Technische specificatie
Dichtheid ((g/cm3) | 1.8-2.3 |
Verzachtingspunt (°C) | 90-125 |
Vermogen om te drukken (MPa) | ≥ 12 |
Gehalte aan glazen kralen ((%) | 0-30% |
Liquiditeit | 35 ± 10 |
Verpakking | 25 kg/zak |
Kleur | Witte/gele/blauwe/rode/groene/op maat |
Uitvoeringsnorm | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/Aangepast |
Uiterlijk | Poeder |
Constructietemperatuur | 180°C-220°C |
Witte kleur | 70-85 (op maat) |
Omgekeerde coëfficiënt | 50 tot en met 550 |
Garantie | 12 maanden |
Bergingsprocedure | Vermijd licht en vocht |
Verpakkingsmaat | 45 × 70 × 5 cm |
MOQ: | 1 ton |
Prijs: | Pending |
Standaardverpakking: | 25 kg per zak, 40 zakken per ton, 25-28 ton per 1x20ft container |
Leveringstermijn: | 3-7 werkdagen |
Betaalmethode: | L/C, T/T, Western Union |
Toeleveringskapaciteit: | 100 ton per dag |
Productbeschrijving
BS 3262is een Britse standaard die de vereisten voorthermoplastische wegmarkeringsmaterialenDeze materialen zijn ontworpen voor gebruik in verkeersmarkeringen op wegen, snelwegen, voetgangersovergangen en andere openbare ruimtes.De norm zorgt ervoor dat de thermoplastische verf een hoge duurzaamheid heeftHieronder vindt u een gedetailleerde beschrijving vanBS 3262 Termoplastisch wegmarkeringsmateriaal:
Het door:BS 3262bestaat uit verschillende belangrijke componenten die de duurzaamheid, reflectiviteit en prestaties van het toestel garanderen.
Duurzaamheid:
BS 3262 thermoplastische materialen zijn ontworpen om te bestand te zijn tegen harde omgevingsomstandigheden, zoals blootstelling aan UV-straling, regen, extreme temperaturen en mechanische slijtage veroorzaakt door verkeer.De verf is scheurbestendig., schillen en vervagen, waardoor de markeringen langer meegaan.
Reflectievermogen:
Een van de belangrijkste kenmerken van thermoplastische wegmarkeringsmaterialen volgens BS 3262 is hun hoge retro-reflectievermogen, dat wordt geleverd door de ingebedde glazen kralen.Dit zorgt ervoor dat de wegmerken zowel dag als nacht zichtbaar zijnDe glazen kralen reflecteren het licht terug naar de bestuurder, waardoor de markeringen zelfs bij slecht weer of's nachts goed zichtbaar zijn.
Snel instellen en toepassen:
Het materiaal wordt aangebracht in een gesmolten toestand (meestal verhit tot een temperatuur tussen 180°C en 220°C).die verkeersonderbrekingen vermindert en snelle voltooiing van wegmarkeringsprojecten mogelijk maaktDeze eigenschap is ideaal voor gebieden met veel verkeer waar stilstand moet worden geminimaliseerd.
Aanhangsel:
Het thermoplastische materiaal hecht zich sterk aan asfalt en beton en zorgt ervoor dat de merktekens zelfs onder zware verkeersomstandigheden vastblijven en niet gemakkelijk verslijten.
Slipweerstand:
De verf is zo ontworpen dat het oppervlak niet kan glijden, waardoor het risico op ongevallen, vooral in natte omstandigheden, wordt verminderd.De opname van ruwe vulstoffen in het mengsel zorgt voor een textuurvol oppervlak dat glijdendheid minimaliseert.
Kleurbehoud:
BS 3262 zorgt ervoor dat de kleuren van de markeringen (typisch wit en geel) levendig blijven en niet snel vervagen als gevolg van blootstelling aan UV of slijtage.
1. Wegschoonmaak
Voordat het wordt gebruikt, moet het nabijgelegen gebied worden schoongemaakt om ervoor te zorgen dat er geen verontreinigingen zijn zoals olie, water, gevallen bladeren, onkruid, enz., om het hechtingseffect niet te beïnvloeden,vlakheid en reflectie van de lijn.
2Stel het punt en merk de lijn.
Bij de bemonstering moeten de berekeningen en metingen strikt worden uitgevoerd volgens de bouwbeschrijvingen.Stel het punt inGebruik titaniumdioxide poeder om het touw aan te kleven voor de elastische lijn.het zal worden gecorrigeerd en verbeterd om ervoor te zorgen dat de lijnvorm duidelijk en nauwkeurig is.
3- Doe de primer op.
De onderlaag is een veel voorkomend bindmiddel in de bouw van warmsmeltmarkeringen.
4Spray de verf.
Controleer eerst de relevante coatingapparatuur en verwarm de verf.
Wanneer de trolley naar voren gaat, vormt de verf een coatingfilm op de weg en moet tijdens het coatingproces een laag glazen kralen op de coatingfilm worden gespoten.
Wanneer de trollie vooruit gaat, neemt u de referentielijn als regel, controleert u de dikte en breedte van de lijn en zorgt u voor de coördinatie,helderheid en gladheid van de lijnverbinding tussen de rechte lijn en de curve.
Opmerking: Om sedimentatie en scheiding van de verf te voorkomen, moet de verf tijdens het coatingproces regelmatig worden geroerd.
5Controleer en corrigeer
Nadat de coating is voltooid, wordt de lijnvorm gecontroleerd en gecorrigeerd, wordt de verspreiding van glazen kralen gecontroleerd, enz.
Na bevestiging dat het juist is, zal de bouwplaats worden schoongemaakt.
Nadat de lijn is gedroogd en gehard, kan de relevante bouwmachine worden overgebracht, de veiligheidsinrichtingen worden ontmanteld en kan het verkeer worden geopend.
Technische specificatie
Dichtheid ((g/cm3) | 1.8-2.3 |
Verzachtingspunt (°C) | 90-125 |
Vermogen om te drukken (MPa) | ≥ 12 |
Gehalte aan glazen kralen ((%) | 0-30% |
Liquiditeit | 35 ± 10 |
Verpakking | 25 kg/zak |
Kleur | Witte/gele/blauwe/rode/groene/op maat |
Uitvoeringsnorm | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/Aangepast |
Uiterlijk | Poeder |
Constructietemperatuur | 180°C-220°C |
Witte kleur | 70-85 (op maat) |
Omgekeerde coëfficiënt | 50 tot en met 550 |
Garantie | 12 maanden |
Bergingsprocedure | Vermijd licht en vocht |
Verpakkingsmaat | 45 × 70 × 5 cm |