Hoogwaardige BS 3262 warmsmeltwegmarkeringsverf Duurzaam en milieuvriendelijk voor langdurige markeringen

Productbeschrijving

BS 3262 Warm smelten wegmarkeringsverfis een British Standard-specificatie voor thermoplastische wegmarkeringsmaterialen die zijn ontworpen om duurzame, goed zichtbare en langdurige wegmarkeringen te leveren.Deze norm zorgt ervoor dat de warm gesmolten wegmarkeringsverf aan specifieke prestatievereisten voldoet., veiligheid en milieu.

Belangrijkste kenmerken van BS 3262 Hot Melt Road Marking Paint:

1. Samenstelling:

   • Thermoplastische harsen: De verf is gemaakt van een mengsel van thermoplastische harsen, waardoor het kan worden gesmolten en toegepast in een gesmolten toestand.
   • Pigmenten: bevat typisch titaniumdioxide voor witte markeringen en loodvrije gele pigmenten, waardoor heldere, goed zichtbare kleuren worden gewaarborgd.
   • Glaskralen: Retro-reflecterende glazen kralen zijn ingebed in de verf om de zichtbaarheid te verbeteren, vooral's nachts of bij weinig licht.
   • Fillers: Materiaal zoals calciumcarbonaat of silica wordt gebruikt om de textuur van de verf aan te passen en de slijtvastheid te verbeteren.

2. Duurzaamheid:

   • Ontworpen om te weerstaan aan zwaar verkeer, slijtage door de omgeving en extreme weersomstandigheden, waaronder UV-stralen, regen en temperatuurschommelingen.
   • Uitstekende slijtvastheid, waardoor het geschikt is voor gebieden met veel verkeer waar wegmarkeringen in de loop van de tijd slijtage moeten weerstaan.

3. Snel drogen:

   • De verf is na het aanbrengen snel afgewerkt, waardoor de stilstand wordt verminderd en het verkeer snel weer kan hervatten.

4. Hoge reflectiviteit:

   • De ingebouwde glazen kralen zorgen voor een hoge retro-reflectiviteit, waardoor de zichtbaarheid van de wegmarkering tijdens het rijden's nachts of bij slechte weersomstandigheden wordt verbeterd.
   • De retro-reflectieve eigenschappen worden versterkt door de glazen kralen, die helpen om koplampen terug te springen naar de bestuurders, waardoor de veiligheid wordt verbeterd.

5. Slipweerstand:

   • De verf zorgt voor een schuifvast oppervlak, wat bijzonder belangrijk is voor het voorkomen van ongevallen in gebieden met een hoog verkeersvolume of snelheidszones.

6. Applicatietemperatuur:

   • De verf wordt aangebracht bij een temperatuur van180°C tot 220°C (356°F tot 428°F), waardoor het noodzakelijk is gespecialiseerde apparatuur te gebruiken die is ontworpen voor warmsmelt thermoplastische materialen.

7. Naleving van de voorschriften inzake milieu en veiligheid:

   • BS 3262 legt de nadruk op milieuvriendelijke praktijken. Moderne formuleringen zijn ontworpen om vrij te zijn van schadelijke stoffen zoals lood en zijn bedoeld om de uitstoot van vluchtige organische verbindingen (VOC) tot een minimum te beperken.
   • De verf moet niet giftig zijn en veilig zijn voor de werknemers die het aanbrengen.

Voordelen:

• Langlevend: Biedt een duurzame oplossing voor wegmarkering.
• Hoog zicht: Biedt duidelijke, reflecterende markeringen die de veiligheid van bestuurders verbeteren.
• Kosteneffectief: Ondanks de aanvankelijke investering in materialen en uitrusting zijn BS 3262 warmgesmolten verf op lange termijn kosteneffectief vanwege de duurzaamheid en de geringe onderhoudsbehoefte.

Gedetailleerd proces van het bouwen van warm gesmolten wegmarkeringsverf

1. Wegschoonmaak

Voordat het wordt gebruikt, moet het nabijgelegen gebied worden schoongemaakt om ervoor te zorgen dat er geen verontreinigingen zijn zoals olie, water, gevallen bladeren, onkruid, enz., om het hechtingseffect niet te beïnvloeden,vlakheid en reflectie van de lijn.

2Stel het punt en merk de lijn.

Bij de bemonstering moeten de berekeningen en metingen strikt worden uitgevoerd volgens de bouwbeschrijvingen.Stel het punt inGebruik titaniumdioxide poeder om het touw aan te kleven voor de elastische lijn.het zal worden gecorrigeerd en verbeterd om ervoor te zorgen dat de lijnvorm duidelijk en nauwkeurig is.

3- Doe de primer op.

De onderlaag is een veel voorkomend bindmiddel in de bouw van warmsmeltmarkeringen.

4Spray de verf.

Controleer eerst de relevante coatingapparatuur en verwarm de verf.

Wanneer de trolley naar voren gaat, vormt de verf een coatingfilm op de weg en moet tijdens het coatingproces een laag glazen kralen op de coatingfilm worden gespoten.

Wanneer de trollie vooruit gaat, neemt u de referentielijn als regel, controleert u de dikte en breedte van de lijn en zorgt u voor de coördinatie,helderheid en gladheid van de lijnverbinding tussen de rechte lijn en de curve.

Opmerking: Om sedimentatie en scheiding van de verf te voorkomen, moet de verf tijdens het coatingproces regelmatig worden geroerd.

5Controleer en corrigeer

Nadat de coating is voltooid, wordt de lijnvorm gecontroleerd en gecorrigeerd, wordt de verspreiding van glazen kralen gecontroleerd, enz.

Na bevestiging dat het juist is, zal de bouwplaats worden schoongemaakt.

Nadat de lijn is gedroogd en gehard, kan de relevante bouwmachine worden overgebracht, de veiligheidsinrichtingen worden ontmanteld en kan het verkeer worden geopend.

                              Technische specificatie