![]() |
MOQ: | 1 ton |
Prijs: | Pending |
Standaardverpakking: | 25 kg per zak, 40 zakken per ton, 25-28 ton per 1x20ft container |
Leveringstermijn: | 3-7 werkdagen |
Betaalmethode: | L/C, T/T, Western Union |
Toeleveringskapaciteit: | 100 ton per dag |
Productbeschrijving
Thermoplastische wegmarkeringsverf is een soort coating die veel wordt gebruikt voor wegmarkeringen.
Samenstelling
- Synthetische hars: het is het belangrijkste bestanddeel, zoals thermoplastische acrylhars en aardoliehars.de verf aan het wegoppervlak kan hechten en thermisch kan fuseren.
- Pigmenten: Typisch zijn titaniumdioxide en zinkoxide voor wit en warmtebestendige chroomgele en organische gele pigmenten voor geel.
- vulstoffen: zoals calciumcarbonaat, talcumpoeder en silicapoeder, die de mechanische sterkte, slijtvastheid en kleur van de coatingsfilm kunnen verbeteren.
- Reflectieve materialen: voornamelijk glazen kralen, die de zichtbaarheid, helderheid en duurzaamheid van de markeringen's nachts kunnen verbeteren.
- toevoegingsmiddelen, met inbegrip van weekmakers, stabilisatoren en dispersanten, die de verfprestaties kunnen verbeteren, zoals het vergroten van de flexibiliteit van de coatingfilm,het verbeteren van de koudeweerstand en het voorkomen van pigment neerslag.
Performance-kenmerken
- Snelle drooging: ongeacht het klimaat kan het in korte tijd na het verspreiden van de glazen kralen drogen.
- Adhesie: het hecht goed aan het wegdek en is niet gemakkelijk te schillen of te breken.
- zichtbaarheid: de zichtbaarheid overdag is afhankelijk van de kwaliteit van de pigmenten.hangt af van de kwaliteit van de glaskraal verspreiding en de controle van de constructie temperatuur.
- Duurzaamheid: goed slijtvast en weerbestand, kan zich aanpassen aan verschillende klimaat- en wegomstandigheden en heeft een lange levensduur.
Toepassingsgebied
Het is geschikt voor een verscheidenheid van weglocaties, zoals de middellijnen, rijstrookverdelingslijnen en randlijnen van snelwegen en stedelijke wegen.voetgangersovergangen en kruispuntenHet kan ook worden gebruikt op landingsbanen van luchthavens, taxiwegen en industriële gebieden waar verkeersmanagement en veiligheidsborden nodig zijn.
Voordelen en nadelen
- Voordelen: het heeft een goede slijtvastheid, reflectiviteit en duurzaamheid en kan de helderheid en zichtbaarheid van de markeringen langdurig behouden.Het droogt snel en het verkeer kan kort na de bouw worden geopend.Het kan worden gemengd in verschillende kleuren naargelang de behoeften om aan de verschillende kenmerken te voldoen.De constructie is relatief eenvoudig en vereist geen ingewikkelde apparatuur en technieken.
- Nadelen: De bouw vereist verwarmingsapparatuur en stelt hoge eisen aan de bouwmiddelen en -omstandigheden.De verfprijs is relatief hoog en de initiële investeringskosten zijn grootDe bouw in een lage-temperatuur- of vochtige omgeving kan de kwaliteit en prestaties van de merken beïnvloeden.
Gedetailleerd proces van thermoplastische verfconstructie
1Bereid het oppervlak voor.
3Verwarm de thermoplastische verf.
4. Primaire toepassing (indien nodig)
6Controleer en corrigeer
Na voltooiing van de coating wordt de lijnvorm gecontroleerd en gecorrigeerd, wordt de verspreiding van de glazen kralen gecontroleerd, enz.
Na bevestiging dat het juist is, zal de bouwplaats worden schoongemaakt.
Nadat de lijn is gedroogd en gehard, kan de relevante bouwmachines worden overgebracht, de veiligheidsinrichtingen worden ontmanteld en kan het verkeer worden geopend.
Op maat gemaakte formule | ||
Op maat gemaakte formule | Inhoud ((Aangepast assortiment) | Kenmerken |
C5-hars | 10% tot 22% | Fluiditeit Robustheid Hardheid Adhesie |
Titaniumdioxide | 0.5-10% | 00,5%-30% |
met een breedte van niet meer dan 15 mm | 0%-30% | Reflectief na slijtage van het oppervlak |
Calciumcarbonaatzand | 30% tot 80% | Witheid slijtvast hardheid |
PE-was | 1%-1,5% | Koud- en hittebestendig |
EVA | 00,5%-1% | Kraakbestendigheid |
Gelastiserende stof | 1%-1,5% | Hardheid |
Toepassing van thermoplastische stoffenVerf
1.Weg- en snelwegmarkering:
Lijnmarkering: vaste lijnen, gestreepte lijnen en rijstroomafdelingen om de verkeersstroom te sturen en rijstroken aan te geven.
Randlijnen: om de grenzen van de weg te definiëren.
Centrale lijnen: om rijstroken te scheiden voor verkeer in tegengestelde richtingen.
Chevron- en diagonale markeringen: om bestuurders door bochten, kruispunten en gevaarlijke gebieden te leiden.
Voetgangersovergangen: zichtbare markeringen voor voetgangersgebieden op wegen, die de veiligheid van voetgangers garanderen.
Busroutes & speciale verkeersroutes: Speciale rijstroken voor openbaar vervoer of speciale voertuigen, duidelijk gemarkeerd voor een gemakkelijke identificatie.
2.Stedelijke wegen en straten:
Stoplijnen en wegwijzingslijnen: markeringen om stopposities op kruispunten te definiëren.
Parkeerplaatsmarkeringen: worden gebruikt in commerciële, residentiële en openbare parkeerplaatsen om parkeerplaatsen af te bakenen.
Fietspaden: Helder gedefinieerde rijbanen voor fietsers om hun veiligheid op de weg te waarborgen.
Voetgangersbruggen: Zeer reflecterende lijnen om de veiligheid en zichtbaarheid van voetgangers te waarborgen.
Verkeerssignalen: pijlmarkeringen, verkeersborden en speciale symbolen om de weg te wijzen.
3.Luchthavenbaan en taxibaan:
Markering van de start- en landingsbaan: voor zichtbaarheid overdag en's nachts om het vliegtuig veilig te begeleiden tijdens landing en opstijgen.
Vermelding van de verkeerswegen: geeft de veilige routes aan voor het verkeer van vliegtuigen op de grond.
Drempel- en middenlijnmarkering: Voorziet in begeleiding voor piloten tijdens de nadering en opstijging.
4.Veiligheids- en gevarenkennisgeving:
Waarschuwingsmerktekens: Gebruikt om gevaarlijke gebieden aan te duiden, zoals scherpe bochten, bouwgebieden of voetgangersovergangen.
Gevaarlijke markeringen: Voor plaatsen zoals smalle wegen, scherpe bochten of gevaarlijke bouwgebieden.
Wegreflectoren: Vaak aangebracht met warm gesmolten verf om het zicht en de reflectiviteit's nachts te verbeteren.
5.Signaal en symbolen:
Richtingspijlen: om het verkeer in een bepaalde richting te leiden.
Symbolen: worden gebruikt voor specifieke verkeersinstructies, zoals "no parking", voetgangerssymbolen of voertuigbeperkingen.
Verkeersborden: tijdelijke of permanente markeringen die voorschriften zoals snelheidsbeperkingen, rijstrookvergrendelingen enz. aangeven.
6.Sportvelden en recreatiegebieden:
Track & Field-markering: Warm smeltverf kan worden gebruikt voor het markeren van banen op sporten of velden die worden gebruikt voor sporten zoals voetbal, voetbal of basketbal.
Spelterreinmarkering: Om speelgebieden, grenzen of speelspecifieke lijnen aan te wijzen.
7.Bijzondere toepassingen:
Industriële markeringen: worden gebruikt in fabrieksomgevingen voor vloermarkeringen, gangmarkeringen en veiligheidsdemarkering.
Spoorwegen en stations: worden toegepast voor het afbakenen van veilige zones, paden en richtingsindicatoren voor treinen en voetgangers.
Toepassingsmethoden:
Warm aanbrengen (extrusie of schroeven):
De verf wordt gesmolten en met behulp van een screening machine rechtstreeks op het oppervlak aangebracht.
De vloeibare verf wordt in een gecontroleerde laag aangebracht, waardoor een gelijkmatige dikte ontstaat.
Deze methode wordt vaak gebruikt voor snelwegen en grootschalige projecten, omdat deze snel wordt toegepast en uitstekend bindt.
Spray Toepassing:
De verf wordt gesmolten en gespoten met behulp van gespecialiseerde apparatuur, waardoor een gladde en gelijkmatige afwerking ontstaat.
Ideaal voor meer gedetailleerde toepassingen, zoals symbolen, logo's of complexe markeringen.
met een vermogen van meer dan 50 W
Voorgesneden thermoplastplaten kunnen op wegoppervlak worden aangebracht, vooral voor gebieden met veel verkeer of om goed zichtbare markeringen te maken (zoals voetgangersbruggen).
Deze vellen worden verhit en aan het oppervlak gebonden, waardoor duurzame markeringen worden gemaakt.
Machinaal extruderen:
Het gaat om het gebruik van een extrusie-machine om een laag gesmolten thermoplast rechtstreeks op het wegoppervlak te leggen, waardoor een dikke, duurzame markering ontstaat.
Deze methode zorgt voor een gelijkmatige dikte en voor een goede hechting aan het oppervlak.
Tips voor een veilige en effectieve toepassing
Door deze stappen te volgen, kan thermoplastische verf effectief worden aangebracht om duurzame, kwalitatief hoogwaardige weg- of oppervlaktemarkeringen te maken.
Technische specificatie
Dichtheid ((g/cm3) | 1.8-2.3 |
Verzachtingspunt (°C) | 90-125 |
Vermogen om te drukken (MPa) | ≥ 12 |
Gehalte aan glazen kralen ((%) | 0-30% |
Liquiditeit | 35 ± 10 |
Verpakking | 25 kg/zak |
Kleur | Witte/gele/blauwe/rode/groene/op maat |
Uitvoeringsnorm | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/Aangepast |
Uiterlijk | Poeder |
Constructietemperatuur | 180°C-220°C |
Witte kleur | 70-85 (op maat) |
Omgekeerde coëfficiënt | 50 tot en met 550 |
Garantie | 12 maanden |
Bergingsprocedure | Vermijd licht en vocht |
Verpakkingsmaat | 45 × 70 × 5 cm |
![]() |
MOQ: | 1 ton |
Prijs: | Pending |
Standaardverpakking: | 25 kg per zak, 40 zakken per ton, 25-28 ton per 1x20ft container |
Leveringstermijn: | 3-7 werkdagen |
Betaalmethode: | L/C, T/T, Western Union |
Toeleveringskapaciteit: | 100 ton per dag |
Productbeschrijving
Thermoplastische wegmarkeringsverf is een soort coating die veel wordt gebruikt voor wegmarkeringen.
Samenstelling
- Synthetische hars: het is het belangrijkste bestanddeel, zoals thermoplastische acrylhars en aardoliehars.de verf aan het wegoppervlak kan hechten en thermisch kan fuseren.
- Pigmenten: Typisch zijn titaniumdioxide en zinkoxide voor wit en warmtebestendige chroomgele en organische gele pigmenten voor geel.
- vulstoffen: zoals calciumcarbonaat, talcumpoeder en silicapoeder, die de mechanische sterkte, slijtvastheid en kleur van de coatingsfilm kunnen verbeteren.
- Reflectieve materialen: voornamelijk glazen kralen, die de zichtbaarheid, helderheid en duurzaamheid van de markeringen's nachts kunnen verbeteren.
- toevoegingsmiddelen, met inbegrip van weekmakers, stabilisatoren en dispersanten, die de verfprestaties kunnen verbeteren, zoals het vergroten van de flexibiliteit van de coatingfilm,het verbeteren van de koudeweerstand en het voorkomen van pigment neerslag.
Performance-kenmerken
- Snelle drooging: ongeacht het klimaat kan het in korte tijd na het verspreiden van de glazen kralen drogen.
- Adhesie: het hecht goed aan het wegdek en is niet gemakkelijk te schillen of te breken.
- zichtbaarheid: de zichtbaarheid overdag is afhankelijk van de kwaliteit van de pigmenten.hangt af van de kwaliteit van de glaskraal verspreiding en de controle van de constructie temperatuur.
- Duurzaamheid: goed slijtvast en weerbestand, kan zich aanpassen aan verschillende klimaat- en wegomstandigheden en heeft een lange levensduur.
Toepassingsgebied
Het is geschikt voor een verscheidenheid van weglocaties, zoals de middellijnen, rijstrookverdelingslijnen en randlijnen van snelwegen en stedelijke wegen.voetgangersovergangen en kruispuntenHet kan ook worden gebruikt op landingsbanen van luchthavens, taxiwegen en industriële gebieden waar verkeersmanagement en veiligheidsborden nodig zijn.
Voordelen en nadelen
- Voordelen: het heeft een goede slijtvastheid, reflectiviteit en duurzaamheid en kan de helderheid en zichtbaarheid van de markeringen langdurig behouden.Het droogt snel en het verkeer kan kort na de bouw worden geopend.Het kan worden gemengd in verschillende kleuren naargelang de behoeften om aan de verschillende kenmerken te voldoen.De constructie is relatief eenvoudig en vereist geen ingewikkelde apparatuur en technieken.
- Nadelen: De bouw vereist verwarmingsapparatuur en stelt hoge eisen aan de bouwmiddelen en -omstandigheden.De verfprijs is relatief hoog en de initiële investeringskosten zijn grootDe bouw in een lage-temperatuur- of vochtige omgeving kan de kwaliteit en prestaties van de merken beïnvloeden.
Gedetailleerd proces van thermoplastische verfconstructie
1Bereid het oppervlak voor.
3Verwarm de thermoplastische verf.
4. Primaire toepassing (indien nodig)
6Controleer en corrigeer
Na voltooiing van de coating wordt de lijnvorm gecontroleerd en gecorrigeerd, wordt de verspreiding van de glazen kralen gecontroleerd, enz.
Na bevestiging dat het juist is, zal de bouwplaats worden schoongemaakt.
Nadat de lijn is gedroogd en gehard, kan de relevante bouwmachines worden overgebracht, de veiligheidsinrichtingen worden ontmanteld en kan het verkeer worden geopend.
Op maat gemaakte formule | ||
Op maat gemaakte formule | Inhoud ((Aangepast assortiment) | Kenmerken |
C5-hars | 10% tot 22% | Fluiditeit Robustheid Hardheid Adhesie |
Titaniumdioxide | 0.5-10% | 00,5%-30% |
met een breedte van niet meer dan 15 mm | 0%-30% | Reflectief na slijtage van het oppervlak |
Calciumcarbonaatzand | 30% tot 80% | Witheid slijtvast hardheid |
PE-was | 1%-1,5% | Koud- en hittebestendig |
EVA | 00,5%-1% | Kraakbestendigheid |
Gelastiserende stof | 1%-1,5% | Hardheid |
Toepassing van thermoplastische stoffenVerf
1.Weg- en snelwegmarkering:
Lijnmarkering: vaste lijnen, gestreepte lijnen en rijstroomafdelingen om de verkeersstroom te sturen en rijstroken aan te geven.
Randlijnen: om de grenzen van de weg te definiëren.
Centrale lijnen: om rijstroken te scheiden voor verkeer in tegengestelde richtingen.
Chevron- en diagonale markeringen: om bestuurders door bochten, kruispunten en gevaarlijke gebieden te leiden.
Voetgangersovergangen: zichtbare markeringen voor voetgangersgebieden op wegen, die de veiligheid van voetgangers garanderen.
Busroutes & speciale verkeersroutes: Speciale rijstroken voor openbaar vervoer of speciale voertuigen, duidelijk gemarkeerd voor een gemakkelijke identificatie.
2.Stedelijke wegen en straten:
Stoplijnen en wegwijzingslijnen: markeringen om stopposities op kruispunten te definiëren.
Parkeerplaatsmarkeringen: worden gebruikt in commerciële, residentiële en openbare parkeerplaatsen om parkeerplaatsen af te bakenen.
Fietspaden: Helder gedefinieerde rijbanen voor fietsers om hun veiligheid op de weg te waarborgen.
Voetgangersbruggen: Zeer reflecterende lijnen om de veiligheid en zichtbaarheid van voetgangers te waarborgen.
Verkeerssignalen: pijlmarkeringen, verkeersborden en speciale symbolen om de weg te wijzen.
3.Luchthavenbaan en taxibaan:
Markering van de start- en landingsbaan: voor zichtbaarheid overdag en's nachts om het vliegtuig veilig te begeleiden tijdens landing en opstijgen.
Vermelding van de verkeerswegen: geeft de veilige routes aan voor het verkeer van vliegtuigen op de grond.
Drempel- en middenlijnmarkering: Voorziet in begeleiding voor piloten tijdens de nadering en opstijging.
4.Veiligheids- en gevarenkennisgeving:
Waarschuwingsmerktekens: Gebruikt om gevaarlijke gebieden aan te duiden, zoals scherpe bochten, bouwgebieden of voetgangersovergangen.
Gevaarlijke markeringen: Voor plaatsen zoals smalle wegen, scherpe bochten of gevaarlijke bouwgebieden.
Wegreflectoren: Vaak aangebracht met warm gesmolten verf om het zicht en de reflectiviteit's nachts te verbeteren.
5.Signaal en symbolen:
Richtingspijlen: om het verkeer in een bepaalde richting te leiden.
Symbolen: worden gebruikt voor specifieke verkeersinstructies, zoals "no parking", voetgangerssymbolen of voertuigbeperkingen.
Verkeersborden: tijdelijke of permanente markeringen die voorschriften zoals snelheidsbeperkingen, rijstrookvergrendelingen enz. aangeven.
6.Sportvelden en recreatiegebieden:
Track & Field-markering: Warm smeltverf kan worden gebruikt voor het markeren van banen op sporten of velden die worden gebruikt voor sporten zoals voetbal, voetbal of basketbal.
Spelterreinmarkering: Om speelgebieden, grenzen of speelspecifieke lijnen aan te wijzen.
7.Bijzondere toepassingen:
Industriële markeringen: worden gebruikt in fabrieksomgevingen voor vloermarkeringen, gangmarkeringen en veiligheidsdemarkering.
Spoorwegen en stations: worden toegepast voor het afbakenen van veilige zones, paden en richtingsindicatoren voor treinen en voetgangers.
Toepassingsmethoden:
Warm aanbrengen (extrusie of schroeven):
De verf wordt gesmolten en met behulp van een screening machine rechtstreeks op het oppervlak aangebracht.
De vloeibare verf wordt in een gecontroleerde laag aangebracht, waardoor een gelijkmatige dikte ontstaat.
Deze methode wordt vaak gebruikt voor snelwegen en grootschalige projecten, omdat deze snel wordt toegepast en uitstekend bindt.
Spray Toepassing:
De verf wordt gesmolten en gespoten met behulp van gespecialiseerde apparatuur, waardoor een gladde en gelijkmatige afwerking ontstaat.
Ideaal voor meer gedetailleerde toepassingen, zoals symbolen, logo's of complexe markeringen.
met een vermogen van meer dan 50 W
Voorgesneden thermoplastplaten kunnen op wegoppervlak worden aangebracht, vooral voor gebieden met veel verkeer of om goed zichtbare markeringen te maken (zoals voetgangersbruggen).
Deze vellen worden verhit en aan het oppervlak gebonden, waardoor duurzame markeringen worden gemaakt.
Machinaal extruderen:
Het gaat om het gebruik van een extrusie-machine om een laag gesmolten thermoplast rechtstreeks op het wegoppervlak te leggen, waardoor een dikke, duurzame markering ontstaat.
Deze methode zorgt voor een gelijkmatige dikte en voor een goede hechting aan het oppervlak.
Tips voor een veilige en effectieve toepassing
Door deze stappen te volgen, kan thermoplastische verf effectief worden aangebracht om duurzame, kwalitatief hoogwaardige weg- of oppervlaktemarkeringen te maken.
Technische specificatie
Dichtheid ((g/cm3) | 1.8-2.3 |
Verzachtingspunt (°C) | 90-125 |
Vermogen om te drukken (MPa) | ≥ 12 |
Gehalte aan glazen kralen ((%) | 0-30% |
Liquiditeit | 35 ± 10 |
Verpakking | 25 kg/zak |
Kleur | Witte/gele/blauwe/rode/groene/op maat |
Uitvoeringsnorm | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/Aangepast |
Uiterlijk | Poeder |
Constructietemperatuur | 180°C-220°C |
Witte kleur | 70-85 (op maat) |
Omgekeerde coëfficiënt | 50 tot en met 550 |
Garantie | 12 maanden |
Bergingsprocedure | Vermijd licht en vocht |
Verpakkingsmaat | 45 × 70 × 5 cm |