| Merknaam: | HUA QUN |
| Modelnummer: | HQ35 |
| MOQ: | 2 ton |
| Prijs: | Pending |
| Levertijd: | 3 dagen |
| Betalingsvoorwaarden: | L/C, T/T |
Verbeter de verkeersveiligheid met thermoplastische verf, een hoogwaardige coating
Beschrijving
![]()
![]()
Wat is thermoplastische verf?
Thermoplastische verf is een type coating gemaakt van een mengsel van kunsthars, glaskralen en andere additieven. Wanneer verwarmd, wordt het vloeibaar en kan het op verschillende oppervlakken worden aangebracht, waaronder asfalt en beton. Na afkoeling hardt het uit tot een duurzame en langdurige coating.
Technische gegevens:
| Soortelijk gewicht (g/m3) | 2,1 g/m³ |
| Kleur | Geel, Oranje, Rood en etc. |
| Verwarmingstemperatuur | 150°C-220°C |
| Verwekingspunt (°C) | 110°C |
| Coating uiterlijk | Geen rimpels, stippen, blaren, scheuren, loslaten & bandenplakker |
| Droogtijd (min) | Binnen 3 minuten |
| Chroma Prestatie | Omgekeerde materialen (wit) |
| Druksterkte (Mpa) | 26 |
| Slijtvastheid (mg) | 42 |
| Alkalibestendigheid | Goed (in verzadigde oplossing van calciumhydroxide gedurende 24 uur) |
| Glaskralen (%) | 19% |
| Vloeibaarheid (s) | 40s |
| Coating weerstand | Weerstand tegen -10°C gedurende 4 uur |
| Verpakking | 25 kg/zak, in een plastic geweven zak. Eén 20' container kan maximaal 26 ton laden |
| Hittebestendigheid | Onder 200°C-220°C gedurende uren |
| Materiaal | C5 Petroleumhars, CACO3, Was, Glaskralen, EVA, PE en zo voort. |
| Toepassing | Wegmarkering, rechte lijn, stippellijn, curve, richtingpijl, letter en etc. |
Waarom is thermoplastische verf belangrijk voor de verkeersveiligheid?
Wegmarkering speelt een cruciale rol in de veiligheid van mensen op de weg, de bestuurders, passagiers of voetgangers. Tegenwoordig zijn wegmarkeringverven een essentieel onderdeel van de verkeersveiligheid. Ze zijn nu horizontale markeringen, terwijl verkeerslichten bekend staan als verticale markeringen.
Met de wegmarkeringen krijgt het verkeer synchronisatie. Deze markeringen op de wegen trekken de aandacht van de bestuurders. De bestuurder zal op de hoogte zijn van zijn rijstroken, wat het verkeer veel georganiseerder en uniformer maakt. Inhalen wordt ook gemakkelijker wanneer de wegen zijn gemarkeerd met hoogwaardige reflecterende thermoplastische verf.
Hoe thermoplastische verf te gebruiken voor wegmarkering
De hot-melt markeringverf is bij normale temperatuur een vast poeder. Tijdens de constructie wordt de verf in de smeltketel gedaan. De temperatuur in de ketel wordt geregeld tussen 180°C en 210°C, en wordt geroerd tijdens het smelten. Na het smelten en vloeibaar worden, wordt het in de geïsoleerde smeltbak van de schraapwagen geplaatst. De gesmolten coating wordt vervolgens terug in de schraapbak geleid en warm gehouden om het materiaal in een gesmolten toestand te houden. Vóór het schrapen is er een voor-markeringsmachine die de positie markeert, en de primer wordt aangebracht door een lagere coatingmachine op de coatingpositie die door het ontwerppictogram wordt aangegeven. Nadat de primer volledig is gedroogd, kan de markeringverf worden aangebracht. Bij het starten van het schrapen moet de schraapbak op het wegdek worden geplaatst. Omdat er een bepaalde opening is tussen de schraapbak en de grond, wordt er, wanneer de schraapwagen vooruit beweegt, een nette markeerlijn afgeschraapt door een automatische schraper. De glaskralenstrooier strooit automatisch en gelijkmatig een laag reflecterende glaskralen op de markeerlijn.
![]()
![]()
![]()
Algemene beoordeling
Beoordelingsmomentopname
Hieronder volgt de verdeling van alle beoordelingenAlle beoordelingen