Thermoplastische veldgids
Thermoplast is een stoeprandmarkeringsmateriaal dat een 100% vaste, milieuvriendelijke en veilig gebruikerverbinding is.zoals de naam al doet vermoeden, wordt vloeistof wanneer warmte wordt aangebracht.
Glaskralen- de nodige retroreflectiviteit te bieden voor zijn heldere nachtelijke uitstraling
Pigmenten- zorgen voor de kleur en de ondoorzichtigheid
Bindmiddel- een mengsel van weekmaker en harsen die taaiheid, flexibiliteit en bindsterkte bieden en tegelijkertijd alle componenten bij elkaar houden
Fillers- zoals calciumcarbonaat, zand en/of andere inerte stoffen die bulk
Thermoplastische soorten:
Er zijn twee soorten thermoplastiek beschikbaar: koolwaterstof en alkyd.koolwaterstofthermoplastische stoffenis gemaakt van petroleumharsen.
• Koolwaterstoffen zijn meestal warmte stabieler en hebben meer voorspelbare toepassings eigenschappen dan alkyden
•Omdat het geneigd is af te breken onder oliedruppels en andere verontreinigende stoffen van auto's, wordt koolwaterstoffen aanbevolen voor lange lijnen,Overspringen lijnen en randlijn toepassingen en niet voor gebieden met veel verkeerwaar auto's staan. (Zoals stopbars, voetgangersovergangen, draai pijlen)
Alkyd thermoplastischis gemaakt van houtharsen die bestand zijn tegen aardolieproducten.
Alkyd thermoplastische materialen vertonen enkele voordelen ten opzichte van koolwaterstofmaterialen, zoals:
• hogere retroreflectoriewaarden
• olie-dicht zijn
• duurzamer zijn
Alkyd wordt aanbevolen voor markeringen in binnensteden en andere gebieden met veel verkeer waar vaak olie druppelt.
Zowel koolwaterstof als alkyd thermoplastische stoffen zijn verkrijgbaar in korrels of blokken, verpakt in zakken of dozen van 50 pond.De toepassingseigenschappen van elk product moeten een gegarandeerde houdbaarheid van één jaar hebben wanneer het binnen bij een temperatuur van minder dan 100° F wordt bewaard..
Warm aangebrachte thermoplastiek wordt bereid om op de weg te worden aangebracht in een smeltketel waarin het korrels of blokmateriaal wordt ingevoerd en verwarmd totdat het vloeibaar wordt bij temperaturen van meer dan 400° F.Een roermachine mengt de ingrediënten totdat het thermoplastisch in een schroef wordt overgebracht, lint of spuitapparaat, waarbij het vervolgens in de voorgeschreven breedte en dikte wordt gevormd als een lijn, legende of symbool.
Glaskralen worden onmiddellijk aangebracht om de eerste retroreflectiviteit te geven.
Wanneer het thermoplastisch materiaal op asfalten wordt aangebracht, ontwikkelt het een thermische binding via warmtefusie.en een aanbevolen afdichter correct is aangebracht, wordt een hardnekkige mechanische binding bereikt.
Op voorwaarde dat aan alle noodzakelijke voorwaarden voor de temperatuur van het materiaal en het substraat, de afwezigheid van vocht, de wegvoorbereiding en de minimumdikte is voldaan,u kunt uitstekende prestaties bereiken met behulp van thermoplastische stoeprandmarkerende verbindingenDe normale levensduur van de voertuigen varieert van 4 tot 8 jaar, afhankelijk van de wegomstandigheden.
Korrekte toepassing van thermoplast:
Temperatuur is de belangrijkste factor bij het goed mengen, smelten en binden van thermoplastische stoffen.
• Wanneer de thermoplastische verbinding tot een temperatuur tussen 400 en 440° F wordt verwarmd en op de juiste wijze wordt geroerd, wordt zij een homogeniseerde vloeistof.
• Bij deze temperatuur smelt het thermoplastische materiaal in het bovenste oppervlak van het asfalt en vormt een thermische binding.
• Wanneer het warm vloeibare thermoplastische materiaal op poreuze oppervlakken, zoals open asfalt of gegoten beton, wordt geplaatst, vult het alle holtes en zorgt het voor een goede mechanische vergrendeling van het beton.
De dikte van het aangebrachte thermoplastische materiaal moet overeenkomen met de specificaties.De thermische binding die ontstaat wanneer het thermoplastische materiaal op de juiste dikte wordt aangebracht, zorgt voor de duurzaamheid en retroreflectiviteit van het thermoplastische materiaal op lange termijn, Een minimumdikte van 30 mils is vereist om de warmte te behouden die nodig is voor een goede binding wanneer een lijn opnieuw wordt bekleed vanwege een slechte reflectiviteit of een onvoldoende dikte.
Door het feit dat het thermoplast boven het wegoppervlak staat, in combinatie met de retroreflectiviteit die door de glazen kralen wordt geproduceerd, is het op afstand en's nachts beter zichtbaar.De dikte draagt ook bij aan een betere retroreflectie in natte omstandigheden en de uitzonderlijke duurzaamheid van het product.
De hoeveelheid glazen kralen, zowel gemengd met de verbinding als op de geïnstalleerde lijn, moet correct zijn.
• Druppelkralen moeten gelijkmatig worden aangebracht en tot een diepte van 50 tot 60% worden vastgehouden.
• Gebruik op 8 tot 10 lbs / 100 ft2.
• De juiste dikte, temperatuur en formulering van de applicatie, in combinatie met de juiste bekleding van de kralen, zorgen voor een nauwkeurige diepte van de kralen.
• Intermixperlen moeten in het thermoplastisch worden gemengd overeenkomstig de specificaties van het agentschap.
Vervaardiging:
De ingenieur kan verantwoordelijk zijn voor de goedkeuring van dergelijke apparatuur, of het nu mobiel of draagbaar is, vóór de aanvang van de werkzaamheden.
Smeltepot (s)moet in staat zijn:
•Het thermoplastisch materiaal gelijkmatig opwarmen tot de toepassingstemperatuur, zonder te verbranden.
•De temperatuur moet hoger zijn dan 400° F. Het verwarmingsmechanisme van de ketel moet een warmteoverdraagmiddel bevatten dat bestaat uit olie of hete lucht.
•Aan de buitenkant van de ketel moet een temperatuurmeter zichtbaar zijn om de temperatuur van het thermoplastisch materiaal aan te geven.De materiaalmeter mag niet worden verward met de temperatuurmeter voor de warmteoverdracht (oiltemperatuur).
•De temperatuur van het materiaal moet regelmatig worden gemonitord met een externe, gekalibreerde thermometerDe juiste aanwendingstemperaturen moeten altijd worden gecontroleerd op het aanwendingspunt..
Gemengde en roerende apparatuur- smeltketels en draagbare applicatoren:
• moeten voorzien zijn van materiële roermachines.
• Het moet in staat zijn het materiaal grondig te mengen met een snelheid die een gelijkmatige uitstorting en een uniforme temperatuur in de hele massa van het materiaal garandeert.
Voorbereidingsapparatuur
Op de stoepranden die moeten worden geprepareerd voordat het thermoplastisch materiaal wordt aangebracht,Het oprolmateriaal wordt op het oppervlak gespoten met de door de fabrikant van het oprolmateriaal/verzegelmateriaal aanbevolen snelheden.- alle grimeringstoestellen moeten worden geïnspecteerd en gecontroleerd om ervoor te zorgen dat zij volledig operationeel zijn en in staat zijn de grimering/verzegelingsmiddel te ontlasten met de door de fabrikant voorgeschreven snelheid.
Glaskralenverdeler
Zowel mobiele als draagbare thermoplastische applicatieapparatuur moet worden uitgerust met een drop-on of een drukpersenverdeler.De glazen kralen moeten onmiddellijk na het aanbrengen gelijkmatig op de hete thermoplastische strook worden gedropt.Het doel van de glazen kralen is om de eerste nachtreflectie van de stoeprekeningen te bieden, die zonder deze kralen de eerste nachtreflectie van de stoeprekeningen zou kunnen verliezen.zou nauwelijks zichtbaar zijn voor de automobilist, De kralenverdeler moet regelmatig worden geïnspecteerd om de goede werking te waarborgen en om te zorgen voor een gelijkmatige hoeveelheid van elke toepassing over het gehele markeeroppervlak.
Dispenseringsapparaten
Er zijn verschillende apparaten die worden gebruikt om thermoplastisch materiaal op de stoep te scheren/extruderen.De apparaten moeten zodanig worden geplaatst dat het beschermd is tegen de wind.
GordelverspreidersDe verwarming en de ophanging van het voertuig boven het wegdek worden uitgevoerd met behulp van een goed gedefinieerde thermoplastische lijn met gedwongen extrusie.
Sproeiapparaten- het thermoplastische sproeipatroon moet resulteren in een gelijkmatig dikke, goed gedefinieerde en stevig gebonden strook zoals gespecificeerd.
Schroef-extrusietoestellen- De dispenserschoen rijdt rechtstreeks op het wegdek en een continue lijn wordt gevormd door een driezijdige mat met een regelaar die is ingesteld op een vooraf bepaalde dikte.
Succesvolle uitvoering:
Aangezien bandfalen verband houden met de toepassing, kunnen ze worden geminimaliseerd door de juiste controle op de toepassing.De volgende richtsnoeren zijn bedoeld om een succesvolle installatie te garanderen.
Markeringsplaats- Om de schade door sneeuwploegbladen en door ondergrondsafbreken tot een minimum te beperken, moeten thermoplastische merken:
•rechtstreeks op de rijbaan geplaatst, vermoedelijk 2 inch van de schouder en constructie gewrichten.
•Gebruik geen randmarkeringen direct over het gewricht tussen de weg en de aangrenzende schouder.
•Niet aanbrengen van lijnmarkeringen over het lengtegewricht tussen de rijbanen.
Vervaardiging- De apparatuur dient dagelijks te worden gecontroleerd om te verzekeren dat zij in werking is en voldoet aan de voorschriften van de specificatie.Als de apparatuur overdag kapotgaat, kunnen thermoplastische materialen of primers te lang worden vastgehouden of onjuist worden verwarmd.. This can result in parts of the jobfailing to meet the overall specifications and longevity requirements of the road marking materialintermitent malfunctions of equipment can also cause inconsistent performance of small sections of laneines within a limited area, Het is van uiterst groot belang dat alle apparatuur die wordt gebruikt om thermoplastische toepassingen te maken, continu en uniform functioneert.
Materialen- de materialspecificaties moeten volledig worden herzien,Het is de taak van het overheidstestlaboratorium om te bepalen of het materiaal voldoet aan de eisen van de materialspecificaties.Voor de kwaliteitscontrole kunnen veldmonsters van materiaal door de projectingenieur worden bewaard.
De verpakking van de materialen moet nauwkeurig zijn aangeduid met een partijnummer. Op de verpakking moeten het materiaaltype en de samenstelling duidelijk worden aangegeven: 1) Alkyd of Hydrocarbon en 2) Extrude of Spray.
Hoewel alkyd- en koolwaterstofmaterialen op de weg met elkaar zullen smelten, zijn ze in een smeltketel onverenigbaar.Overschrijdingen kunnen ernstige apparatuurproblemen veroorzaken.Vermeng geen alkyd- en koolwaterstofmaterialen!!!
Verplaatsingsoppervlak- De stoffelijke oppervlakken moeten schoon, stofvrij en droog zijn..
Er zijn echter nog steeds een aantal problemen met de verwerking van de verpakkingsmiddelen, zoals de verpakking van de verpakkingsmiddelen.een luchtblaas of een handmatig of mechanisch scheuren is voldoende om het oppervlak te reinigenIn andere gevallen is meer inspanning of andere methoden nodig, zoals slijpmiddelblasting, waterblasting of mechanische verwijdering.
Nieuwe thermoplastische toepassingen moeten met succes worden gebonden aan versleten bestaande thermoplastische lijnen of preform thermoplastische markeringen.
Alle trottoirs moeten meer dan zichtbaar droog zijn, vocht is de meest schadelijke factor bij het bindenVroeg in de ochtend veroorzaakt mistvoorwaarden meestal vochtigheid.Als er overtollig vocht op de stoeprand is, zal dit meestal resulteren in blaren op de op warm aangebrachte markering.Blaren zullen zich vormen als oppervlaktebelletjes die wel of niet open kunnen barsten.en als de aandoening zich voordoetDe enige manier om zeker te zijn of er vocht aanwezig is, is door een test uit te voeren.Er zijn vele manieren om te testen op vocht.
• Kleef een vierkante plaat van dun plastic van 12 inch op het wegdek, waarbij u ervoor moet zorgen dat alle randen worden verzegeld.Als er meer dan een geringe hoeveelheid vocht aanwezig is, gebruik geen thermoplast.
• Plaats een stuk teerpapier van 18 inch op de stoep en doe bovenop verwarmd thermoplastisch materiaal aan Wacht twee minuten en hef teerpapier op. Controleer de onderkant. Als er vocht aanwezig is, doe het niet aan.
Luchttemperatuur- thermoplastische stof mag alleen worden aangebracht als de luchttemperatuur 50 F en hoger is.dan moet de stripping worden stopgezet.
Toepassing van de primer- Gebruik de door de fabrikant aanbevolen thermoplastische primer:
• op alle Portlandbeton
• op asfaltoppervlakken die ouder zijn dan twee jaar, geoxideerd en/of blootgesteld zijn aan aggregaat
Indien voorafgaand aan de thermoplastische toepassing is gespecificeerd, moet de primer op alle stoepoppervlakken worden aangebracht met de door de fabrikant aanbevolen toepassingspercentages.Het moet worden ingesteld op de gespecificeerde verhardings- of verdampingstijd voordat het thermoplastisch wordt aangebracht..
De gestreepte vloeroppervlakken moeten binnen de vastgestelde tijd of op dezelfde werkdag gestreept worden.zij moeten vóór de thermoplastische toepassing worden teruggedrukt met de door de fabrikant voorgeschreven snelheid.Indien een goedgekeurde epoxypremer wordt gebruikt, moet de proportionaliteit van het mengsel worden gecontroleerd en moet de thermoplastische toepassing plaatsvinden voordat de epoxy is gehard.
Een onjuiste primer- of afdichtingsmiddeltoepassing zal leiden tot het falen van de binding tussen het thermoplastisch materiaal en het substraat.Bij onjuiste toepassing kan het thermoplastische materiaal ook fysiek worden afgebroken door overmatige speldholing en blaren van de lijn.Deze afbraak kan optreden door extractie van het bindmiddel door het in de primer/verzegelingsmiddel vervatte oplosmiddel systeem, veroorzaakt door een onjuiste droogtijd en toepassingstijden.
Thermoplastische veldgids
Thermoplast is een stoeprandmarkeringsmateriaal dat een 100% vaste, milieuvriendelijke en veilig gebruikerverbinding is.zoals de naam al doet vermoeden, wordt vloeistof wanneer warmte wordt aangebracht.
Glaskralen- de nodige retroreflectiviteit te bieden voor zijn heldere nachtelijke uitstraling
Pigmenten- zorgen voor de kleur en de ondoorzichtigheid
Bindmiddel- een mengsel van weekmaker en harsen die taaiheid, flexibiliteit en bindsterkte bieden en tegelijkertijd alle componenten bij elkaar houden
Fillers- zoals calciumcarbonaat, zand en/of andere inerte stoffen die bulk
Thermoplastische soorten:
Er zijn twee soorten thermoplastiek beschikbaar: koolwaterstof en alkyd.koolwaterstofthermoplastische stoffenis gemaakt van petroleumharsen.
• Koolwaterstoffen zijn meestal warmte stabieler en hebben meer voorspelbare toepassings eigenschappen dan alkyden
•Omdat het geneigd is af te breken onder oliedruppels en andere verontreinigende stoffen van auto's, wordt koolwaterstoffen aanbevolen voor lange lijnen,Overspringen lijnen en randlijn toepassingen en niet voor gebieden met veel verkeerwaar auto's staan. (Zoals stopbars, voetgangersovergangen, draai pijlen)
Alkyd thermoplastischis gemaakt van houtharsen die bestand zijn tegen aardolieproducten.
Alkyd thermoplastische materialen vertonen enkele voordelen ten opzichte van koolwaterstofmaterialen, zoals:
• hogere retroreflectoriewaarden
• olie-dicht zijn
• duurzamer zijn
Alkyd wordt aanbevolen voor markeringen in binnensteden en andere gebieden met veel verkeer waar vaak olie druppelt.
Zowel koolwaterstof als alkyd thermoplastische stoffen zijn verkrijgbaar in korrels of blokken, verpakt in zakken of dozen van 50 pond.De toepassingseigenschappen van elk product moeten een gegarandeerde houdbaarheid van één jaar hebben wanneer het binnen bij een temperatuur van minder dan 100° F wordt bewaard..
Warm aangebrachte thermoplastiek wordt bereid om op de weg te worden aangebracht in een smeltketel waarin het korrels of blokmateriaal wordt ingevoerd en verwarmd totdat het vloeibaar wordt bij temperaturen van meer dan 400° F.Een roermachine mengt de ingrediënten totdat het thermoplastisch in een schroef wordt overgebracht, lint of spuitapparaat, waarbij het vervolgens in de voorgeschreven breedte en dikte wordt gevormd als een lijn, legende of symbool.
Glaskralen worden onmiddellijk aangebracht om de eerste retroreflectiviteit te geven.
Wanneer het thermoplastisch materiaal op asfalten wordt aangebracht, ontwikkelt het een thermische binding via warmtefusie.en een aanbevolen afdichter correct is aangebracht, wordt een hardnekkige mechanische binding bereikt.
Op voorwaarde dat aan alle noodzakelijke voorwaarden voor de temperatuur van het materiaal en het substraat, de afwezigheid van vocht, de wegvoorbereiding en de minimumdikte is voldaan,u kunt uitstekende prestaties bereiken met behulp van thermoplastische stoeprandmarkerende verbindingenDe normale levensduur van de voertuigen varieert van 4 tot 8 jaar, afhankelijk van de wegomstandigheden.
Korrekte toepassing van thermoplast:
Temperatuur is de belangrijkste factor bij het goed mengen, smelten en binden van thermoplastische stoffen.
• Wanneer de thermoplastische verbinding tot een temperatuur tussen 400 en 440° F wordt verwarmd en op de juiste wijze wordt geroerd, wordt zij een homogeniseerde vloeistof.
• Bij deze temperatuur smelt het thermoplastische materiaal in het bovenste oppervlak van het asfalt en vormt een thermische binding.
• Wanneer het warm vloeibare thermoplastische materiaal op poreuze oppervlakken, zoals open asfalt of gegoten beton, wordt geplaatst, vult het alle holtes en zorgt het voor een goede mechanische vergrendeling van het beton.
De dikte van het aangebrachte thermoplastische materiaal moet overeenkomen met de specificaties.De thermische binding die ontstaat wanneer het thermoplastische materiaal op de juiste dikte wordt aangebracht, zorgt voor de duurzaamheid en retroreflectiviteit van het thermoplastische materiaal op lange termijn, Een minimumdikte van 30 mils is vereist om de warmte te behouden die nodig is voor een goede binding wanneer een lijn opnieuw wordt bekleed vanwege een slechte reflectiviteit of een onvoldoende dikte.
Door het feit dat het thermoplast boven het wegoppervlak staat, in combinatie met de retroreflectiviteit die door de glazen kralen wordt geproduceerd, is het op afstand en's nachts beter zichtbaar.De dikte draagt ook bij aan een betere retroreflectie in natte omstandigheden en de uitzonderlijke duurzaamheid van het product.
De hoeveelheid glazen kralen, zowel gemengd met de verbinding als op de geïnstalleerde lijn, moet correct zijn.
• Druppelkralen moeten gelijkmatig worden aangebracht en tot een diepte van 50 tot 60% worden vastgehouden.
• Gebruik op 8 tot 10 lbs / 100 ft2.
• De juiste dikte, temperatuur en formulering van de applicatie, in combinatie met de juiste bekleding van de kralen, zorgen voor een nauwkeurige diepte van de kralen.
• Intermixperlen moeten in het thermoplastisch worden gemengd overeenkomstig de specificaties van het agentschap.
Vervaardiging:
De ingenieur kan verantwoordelijk zijn voor de goedkeuring van dergelijke apparatuur, of het nu mobiel of draagbaar is, vóór de aanvang van de werkzaamheden.
Smeltepot (s)moet in staat zijn:
•Het thermoplastisch materiaal gelijkmatig opwarmen tot de toepassingstemperatuur, zonder te verbranden.
•De temperatuur moet hoger zijn dan 400° F. Het verwarmingsmechanisme van de ketel moet een warmteoverdraagmiddel bevatten dat bestaat uit olie of hete lucht.
•Aan de buitenkant van de ketel moet een temperatuurmeter zichtbaar zijn om de temperatuur van het thermoplastisch materiaal aan te geven.De materiaalmeter mag niet worden verward met de temperatuurmeter voor de warmteoverdracht (oiltemperatuur).
•De temperatuur van het materiaal moet regelmatig worden gemonitord met een externe, gekalibreerde thermometerDe juiste aanwendingstemperaturen moeten altijd worden gecontroleerd op het aanwendingspunt..
Gemengde en roerende apparatuur- smeltketels en draagbare applicatoren:
• moeten voorzien zijn van materiële roermachines.
• Het moet in staat zijn het materiaal grondig te mengen met een snelheid die een gelijkmatige uitstorting en een uniforme temperatuur in de hele massa van het materiaal garandeert.
Voorbereidingsapparatuur
Op de stoepranden die moeten worden geprepareerd voordat het thermoplastisch materiaal wordt aangebracht,Het oprolmateriaal wordt op het oppervlak gespoten met de door de fabrikant van het oprolmateriaal/verzegelmateriaal aanbevolen snelheden.- alle grimeringstoestellen moeten worden geïnspecteerd en gecontroleerd om ervoor te zorgen dat zij volledig operationeel zijn en in staat zijn de grimering/verzegelingsmiddel te ontlasten met de door de fabrikant voorgeschreven snelheid.
Glaskralenverdeler
Zowel mobiele als draagbare thermoplastische applicatieapparatuur moet worden uitgerust met een drop-on of een drukpersenverdeler.De glazen kralen moeten onmiddellijk na het aanbrengen gelijkmatig op de hete thermoplastische strook worden gedropt.Het doel van de glazen kralen is om de eerste nachtreflectie van de stoeprekeningen te bieden, die zonder deze kralen de eerste nachtreflectie van de stoeprekeningen zou kunnen verliezen.zou nauwelijks zichtbaar zijn voor de automobilist, De kralenverdeler moet regelmatig worden geïnspecteerd om de goede werking te waarborgen en om te zorgen voor een gelijkmatige hoeveelheid van elke toepassing over het gehele markeeroppervlak.
Dispenseringsapparaten
Er zijn verschillende apparaten die worden gebruikt om thermoplastisch materiaal op de stoep te scheren/extruderen.De apparaten moeten zodanig worden geplaatst dat het beschermd is tegen de wind.
GordelverspreidersDe verwarming en de ophanging van het voertuig boven het wegdek worden uitgevoerd met behulp van een goed gedefinieerde thermoplastische lijn met gedwongen extrusie.
Sproeiapparaten- het thermoplastische sproeipatroon moet resulteren in een gelijkmatig dikke, goed gedefinieerde en stevig gebonden strook zoals gespecificeerd.
Schroef-extrusietoestellen- De dispenserschoen rijdt rechtstreeks op het wegdek en een continue lijn wordt gevormd door een driezijdige mat met een regelaar die is ingesteld op een vooraf bepaalde dikte.
Succesvolle uitvoering:
Aangezien bandfalen verband houden met de toepassing, kunnen ze worden geminimaliseerd door de juiste controle op de toepassing.De volgende richtsnoeren zijn bedoeld om een succesvolle installatie te garanderen.
Markeringsplaats- Om de schade door sneeuwploegbladen en door ondergrondsafbreken tot een minimum te beperken, moeten thermoplastische merken:
•rechtstreeks op de rijbaan geplaatst, vermoedelijk 2 inch van de schouder en constructie gewrichten.
•Gebruik geen randmarkeringen direct over het gewricht tussen de weg en de aangrenzende schouder.
•Niet aanbrengen van lijnmarkeringen over het lengtegewricht tussen de rijbanen.
Vervaardiging- De apparatuur dient dagelijks te worden gecontroleerd om te verzekeren dat zij in werking is en voldoet aan de voorschriften van de specificatie.Als de apparatuur overdag kapotgaat, kunnen thermoplastische materialen of primers te lang worden vastgehouden of onjuist worden verwarmd.. This can result in parts of the jobfailing to meet the overall specifications and longevity requirements of the road marking materialintermitent malfunctions of equipment can also cause inconsistent performance of small sections of laneines within a limited area, Het is van uiterst groot belang dat alle apparatuur die wordt gebruikt om thermoplastische toepassingen te maken, continu en uniform functioneert.
Materialen- de materialspecificaties moeten volledig worden herzien,Het is de taak van het overheidstestlaboratorium om te bepalen of het materiaal voldoet aan de eisen van de materialspecificaties.Voor de kwaliteitscontrole kunnen veldmonsters van materiaal door de projectingenieur worden bewaard.
De verpakking van de materialen moet nauwkeurig zijn aangeduid met een partijnummer. Op de verpakking moeten het materiaaltype en de samenstelling duidelijk worden aangegeven: 1) Alkyd of Hydrocarbon en 2) Extrude of Spray.
Hoewel alkyd- en koolwaterstofmaterialen op de weg met elkaar zullen smelten, zijn ze in een smeltketel onverenigbaar.Overschrijdingen kunnen ernstige apparatuurproblemen veroorzaken.Vermeng geen alkyd- en koolwaterstofmaterialen!!!
Verplaatsingsoppervlak- De stoffelijke oppervlakken moeten schoon, stofvrij en droog zijn..
Er zijn echter nog steeds een aantal problemen met de verwerking van de verpakkingsmiddelen, zoals de verpakking van de verpakkingsmiddelen.een luchtblaas of een handmatig of mechanisch scheuren is voldoende om het oppervlak te reinigenIn andere gevallen is meer inspanning of andere methoden nodig, zoals slijpmiddelblasting, waterblasting of mechanische verwijdering.
Nieuwe thermoplastische toepassingen moeten met succes worden gebonden aan versleten bestaande thermoplastische lijnen of preform thermoplastische markeringen.
Alle trottoirs moeten meer dan zichtbaar droog zijn, vocht is de meest schadelijke factor bij het bindenVroeg in de ochtend veroorzaakt mistvoorwaarden meestal vochtigheid.Als er overtollig vocht op de stoeprand is, zal dit meestal resulteren in blaren op de op warm aangebrachte markering.Blaren zullen zich vormen als oppervlaktebelletjes die wel of niet open kunnen barsten.en als de aandoening zich voordoetDe enige manier om zeker te zijn of er vocht aanwezig is, is door een test uit te voeren.Er zijn vele manieren om te testen op vocht.
• Kleef een vierkante plaat van dun plastic van 12 inch op het wegdek, waarbij u ervoor moet zorgen dat alle randen worden verzegeld.Als er meer dan een geringe hoeveelheid vocht aanwezig is, gebruik geen thermoplast.
• Plaats een stuk teerpapier van 18 inch op de stoep en doe bovenop verwarmd thermoplastisch materiaal aan Wacht twee minuten en hef teerpapier op. Controleer de onderkant. Als er vocht aanwezig is, doe het niet aan.
Luchttemperatuur- thermoplastische stof mag alleen worden aangebracht als de luchttemperatuur 50 F en hoger is.dan moet de stripping worden stopgezet.
Toepassing van de primer- Gebruik de door de fabrikant aanbevolen thermoplastische primer:
• op alle Portlandbeton
• op asfaltoppervlakken die ouder zijn dan twee jaar, geoxideerd en/of blootgesteld zijn aan aggregaat
Indien voorafgaand aan de thermoplastische toepassing is gespecificeerd, moet de primer op alle stoepoppervlakken worden aangebracht met de door de fabrikant aanbevolen toepassingspercentages.Het moet worden ingesteld op de gespecificeerde verhardings- of verdampingstijd voordat het thermoplastisch wordt aangebracht..
De gestreepte vloeroppervlakken moeten binnen de vastgestelde tijd of op dezelfde werkdag gestreept worden.zij moeten vóór de thermoplastische toepassing worden teruggedrukt met de door de fabrikant voorgeschreven snelheid.Indien een goedgekeurde epoxypremer wordt gebruikt, moet de proportionaliteit van het mengsel worden gecontroleerd en moet de thermoplastische toepassing plaatsvinden voordat de epoxy is gehard.
Een onjuiste primer- of afdichtingsmiddeltoepassing zal leiden tot het falen van de binding tussen het thermoplastisch materiaal en het substraat.Bij onjuiste toepassing kan het thermoplastische materiaal ook fysiek worden afgebroken door overmatige speldholing en blaren van de lijn.Deze afbraak kan optreden door extractie van het bindmiddel door het in de primer/verzegelingsmiddel vervatte oplosmiddel systeem, veroorzaakt door een onjuiste droogtijd en toepassingstijden.
