Betreffende het bellenprobleem van thermoplastische wegmarkeerverf

Door de lucht, vocht of ongedroogde onderlaag in de stoeprolingen ontstaan poren en blaren, die zich uitbreiden of verdampen bij de hoge temperatuur van de laag.Blaasvorming wordt veroorzaakt door de uitbreiding van gassen die de laag naar boven duwen, terwijl er poriën ontstaan wanneer de uitdijende gassen de coating binnendringen en gaten achterlaten, wat veel voorkomende defecten van de coating zijn.De kans op microporen en blaren neemt toe op een nat wegoppervlak omdat de microporen gevuld zijn met vocht of vochtigheidDe hoge temperatuurlaag zorgt ervoor dat het overgebleven vocht in de micro-poren verdampt en uitbreidt, waardoor micro-poren en bubbels ontstaan.De onderlaag bevat bepaalde onderdelen met een laag kookpunt die moeilijk te drogen zijnWanneer de ongedroogde onderlaag die in de poriën overblijft, de hoge temperatuurcoating ontmoet, verdampen en uitdijen de vluchtige stoffen snel en vormen onderlaag microporiën en bubbels.Poren en blaren beïnvloeden niet alleen het uiterlijk van de markeringen, maar verminderen ook het gebied waar de coating daadwerkelijk met het wegdek wordt gecombineerd, waardoor de hechting en de levensduur van de coating ernstig worden aangetast. Daarom is het noodzakelijk om coatingsvariëteiten met een betere vloeibaarheid te kiezen.en na de regen, moet het volledig aan zonlicht worden blootgesteld voordat het wordt gebouwd.aandacht besteden aan de coördinatie met de omgevingstemperatuur.

De Commissie heeft in het kader van haar evaluatie van de in de bijlage bij Verordening (EG) nr. 1907/2006 bedoelde maatregelen vastgesteld dat de in de bijlage bij Verordening (EG) nr. 1907/2006 vermelde maatregelen in overeenstemming zijn met de in de bijlage bij Verordening (EG) nr. 1907/2006 genoemde criteria.