De oorzaken van het verschijnen van naaldgaten en bubbels op het oppervlak van thermoplastische wegmarkeringslijnen

Het trottoir was niet volledig gedroogd tijdens de bouw, of er was na regen vocht dat onmiddellijk werd verwarmd door de hoge-temperatuurcoating (ongeveer 180-220°C),waardoor het vocht snel verdampt en bubbels vormtDe bovenkant van de bubbels brak de niet-versterkte coating, waardoor dit soort naaldgat-achtige defect achterbleef.

Vooral in omgevingen met lage temperaturen en ochtenddauw komt dit vaker voor.

De coating zelf was vochtig (zoals onjuiste opslag of langdurige blootstelling na opening) of de vulstoffen (calciumpoeder, enz.) in de formule hadden een te hoog vochtgehalte.het vocht veranderde in waterdamp, waarbij zich bubbels en gaten vormen voordat de markering is verstevigd.

Hoge temperatuur: De coating was te dun en had goede gelijkmakende eigenschappen, waardoor de bubbels gemakkelijk naar boven deden zweven en het oppervlak doorbraken, waardoor dichte kleine gaten werden gevormd.

Lage temperatuur: De coating had een te hoge viscositeit, waardoor de bubbels niet soepel konden ontladen en in de binnenkant konden blijven, en ze zouden door het oppervlak worden gebroken wanneer ze later werden verhit.

Residuele oplosmiddelen in hars, toevoegingsmiddelen met een laag moleculair gewicht/wassen die bij hoge temperaturen voortijdig verdampen, waardoor gas ontstaat; of de coating is te lang opgeslagen en de toevoegingsmiddelen zijn niet geschikt;resulterend in een continue gasproductie tijdens het smeltproces.

De asfaltvloer zelf heeft fijne poriën en scheuren. De lucht binnenin werd verwarmd en uitgebreid, waardoor ook de ongedroogde bekleding brak, waardoor naaldgaten ontstonden.